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    2018-08-06随州首台!纯电动物流车走出国门- 电动汽车新闻频道 - 电 …

    摘要:10月16日,在中国恒天湖北新楚风公司,一辆微型纯电动面包车被缓缓吊起,固定在卡车上,启程运往港口,漂洋过海后,到达荷兰首都阿姆斯特丹。这标志着随州首台纯电动物流车走出国门。版权声明:凡本网注明来源为"电动汽车资源网"的,版权均属于本网,转载请注明"来源:电动汽车资源网"。本网转载自其它媒体的信息,不代表本网观点,转载均有出处,对转载文章不存在侵权等法律问题。12米混合动力公交车里面只有150公斤超级电容模组,大约提供最高60千瓦的瞬时功率,大约是0.6度100C,估计国内目前有数万台混合动力公交车仍在使用,电池基本上无法替代它,至于快充电池也是可行的,公交车快充是未来方向,王总认为。私家车只能慢充,300高能电池未来只适合应用在没有固定线路的乘用车上。(中车杨总评说)私人汽车问题不大,因为每天平均使用时间只有三个小时,公交车要十几个小时,因为高能量电池能否在公交车上使用仍是一个要研究的问题,比亚迪K9装三吨多磷酸铁锂300度电就是一个失败案例。混合动力方案不需要太高能量,丰田既有的普锐斯只有60-70能量,需要的是高功率和长寿命,300的电池不一定能替代。我了解它大概是10-15C倍率,300的电池如果达不到3C倍率提供的功率还不如它。(中车严总评说)
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